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擺線針輪減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中，往往會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，當(dāng)擺線針輪減速機(jī)正常運(yùn)作的時(shí)候，如果溫度升高太快，甚至超過(guò)了70℃，就要及時(shí)查看減速機(jī)的內(nèi)部構(gòu)件是否出現(xiàn)問(wèn)題。溫度正常但是有異響也要打開(kāi)減速機(jī)認(rèn)真檢查軸承、銷柱、銷套和擺線盤是否出現(xiàn)明顯的磨損或損壞問(wèn)題，及時(shí)更換與維修。擺線針輪減速機(jī)在更換偏心軸承的時(shí)候，通常是使用兩根撬杠來(lái)施力，將撬杠放置在偏心軸承中部的位置上，在兩邊對(duì)應(yīng)點(diǎn)處采用平衡用力的方法就能輕松取出，千萬(wàn)要避免單邊用力，也不能敲打，這樣會(huì)導(dǎo)致軸偏心或者擺線盤受到損壞。如果擺線針輪減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損減速機(jī)是企業(yè)的主要設(shè)備之一，在運(yùn)行過(guò)程中一旦出現(xiàn)配合間隙將給傳動(dòng)軸及傳動(dòng)齒輪造成嚴(yán)重?fù)p傷，造成重大的停機(jī)停產(chǎn)事故，企業(yè)將蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。減速機(jī)軸承室一旦出現(xiàn)磨損，部件的更換費(fèi)用高昂，制造周期較長(zhǎng)，一般修復(fù)方法為拆卸補(bǔ)焊后機(jī)加工或擴(kuò)孔鑲鋼套等，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且費(fèi)用高昂。減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等，減速機(jī)結(jié)合面滲漏針對(duì)磨損問(wèn)題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂。

擺線針輪減速機(jī)的時(shí)候要檢查兩片擺線輪是不是一對(duì)．?dāng)[線輪減速機(jī)的制造是以對(duì)(即一付）為單位的。購(gòu)買也是一對(duì)或者一付一付的買，每一付的單只擺線針輪不能夠換用，而且擺線輪的兩片輪在生產(chǎn)過(guò)程中是不分開(kāi)的。一對(duì)的概念是兩片擺線輪能完全重合（即有鋼印字的一面同時(shí)向上重疊放置時(shí)），包擴(kuò)軸承孔，十孔（軸銷孔）和外齒型同時(shí)完全重合。正面看就像是一片。如果能完全重合，證明是一對(duì)，不能重合。說(shuō)明不是一對(duì)，不能用．注意．?dāng)[線輪是有反正的。擺線輪上都有標(biāo)記，安裝時(shí)有標(biāo)記的一面必須朝上。每對(duì)擺線輪的標(biāo)記也不同。每個(gè)廠家打字號(hào)標(biāo)記的位置不同．國(guó)內(nèi)廠家標(biāo)記位置一般是重合位置標(biāo)記，（標(biāo)志位置重合），不過(guò)也有安裝位置標(biāo)記。無(wú)論標(biāo)記在什么地方，那只是幫助檢驗(yàn)是不是一對(duì)輪的輔助手段。第二步要將擺線輪的其中一片旋轉(zhuǎn)１８０度。即當(dāng)中間軸承孔和十孔完全重合時(shí)，外齒型正好錯(cuò)位。上片的齒跟位置正好是下片的齒頂位置。注意．這兩個(gè)輪的相對(duì)位置一定要記住。自己畫上標(biāo)記?；蛴涀≥喩显瓉?lái)的標(biāo)記的位置。（這是單齒差的擺線輪．雙齒差的則不用轉(zhuǎn)１８０度）第三步是．將一片擺線輪放入針齒殼．先用手轉(zhuǎn)動(dòng)看是否流暢．是否擺動(dòng)．第四步放入偏心軸承．因?yàn)閿[線輪的軸承孔相當(dāng)于偏心軸承的外套．所以偏心軸承的正確位置是下片擺線輪的軸承孔正好完全含住偏心軸承的圓柱滾珠．第五步放入間隔環(huán)．就是比擺線輪小點(diǎn)的一個(gè)鐵圈第六步再放入另一片擺線輪．放這個(gè)輪子時(shí)是***關(guān)鍵的．必須把這個(gè)擺線輪的鋼印的字和底下那個(gè)擺線輪的字一樣都要朝上，而且也必須上下兩個(gè)擺線輪的鋼印字正好是錯(cuò)開(kāi)180度，而在一條直線上，而并不是上下兩個(gè)擺線輪的字重合放置！這一點(diǎn)是要特別注意的！（注：個(gè)別廠家已經(jīng)在擺線輪上面做好了安裝重合標(biāo)記是例外，不過(guò)很多廠家產(chǎn)的擺線針輪減速機(jī)的上下兩個(gè)擺線輪必須錯(cuò)開(kāi)180度?。┑谄卟浚跀[線輪的孔里對(duì)應(yīng)放上軸套，要用手轉(zhuǎn)動(dòng)，看能不能轉(zhuǎn)動(dòng)．檢查安裝是否正確．如果能平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)就可以裝上機(jī)座部分 ，合成一個(gè)完整的擺線針輪減速機(jī)了。

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擺線針輪減速機(jī)的工作效率與使用壽命同日常的維護(hù)和保養(yǎng)密切相關(guān)，尤其是在遇到使用故障時(shí)，更要及時(shí)采取有效的處理措施，這樣才能保證其正常的使用效果。要定期檢查減速機(jī)聯(lián)結(jié)件的同心度與松緊度，只有保證同心度與松緊度的適當(dāng)，才能夠防止設(shè)備在飛轉(zhuǎn)矩力量的作用下造成損傷。也要定期檢查減速機(jī)的基本情況，具體包括其安裝基礎(chǔ)、固定螺絲以及運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，要保證減速機(jī)的平衡運(yùn)動(dòng)，并及時(shí)將不合理的螺絲或者是安裝進(jìn)行調(diào)整。定期檢查減速機(jī)的油量，油量既不能過(guò)高也不能過(guò)低，只有油量與視油窗吻合，才能夠保證減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要定期進(jìn)行減速機(jī)的換油工作，換油的同時(shí)要將減速機(jī)的相關(guān)設(shè)備清洗干凈，油量的注入要始終以保證減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑作用的發(fā)揮。

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不管是小型減速機(jī)還是大型減速機(jī)，只要發(fā)生故障的減速機(jī)，如果不及時(shí)修理,會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)而對(duì)損壞的減速機(jī),不 修復(fù)使用也是很不經(jīng)濟(jì)的。天津市佰利天減傳動(dòng)設(shè)備有限公司可以維修大型減速機(jī)，可以提供工程師上門維修服務(wù)。